Področje uporabe: Primerno za gradbene stroje v rudarstvu, vodnem varstvu in hidroenergetskem inženiringu ter prečne-tunele za preusmeritev vode, odstranjevanje žlindre iz rudnikov itd. Nakladalnik z žlicami s trakom s pnevmatikami se uporablja predvsem za zbiranje, prevoz in nakladanje zdrobljenega kamna in zemlje v ne-eksplozivnih rudnikih, kot so kovinski in rudniki nekovinskih kovin in tuneli za preusmeritev vode, kjer je proizvodni prostor ozek in obseg proizvodnje majhen. Gre za proizvodno napravo, ki združuje robotsko roko in tekoči trak ter združuje funkcije zbiranja in transporta. Sprejema elektro-hidravlični nadzorni sistem in se ponaša z varnostjo, zaščito okolja, nizko porabo energije in visoko učinkovitostjo. Je nepogrešljiva vrhunska-rudarska oprema za odstranjevanje žlindre v rudnikih in manjših rovih ter nadomestek za ročno delo in druge stroje. Nakladalnik z žlicami bagra s trakom s pnevmatikami napaja zunanji 380 V tri{13}}fazni AC napajalnik. Celoten stroj uporablja en glavni motor in en električni boben s skupno nameščeno nazivno močjo 10,5KW ali 14KW. Za delovanje je potrebna samo ena oseba.
Zgradba in delovanje: nakladalnik z žlicami za bagre-s trakom vključuje pet funkcij: hidravlično hojo, izkop in zbiranje, transport, nakladanje in čiščenje dna. Hidravlična pohodna funkcija je dosežena s hidravličnim motorjem, reduktorjem, vrtljivo gredjo in nazadnje reduktor poganja kolesa. Hidravlični motor ima funkcije za vožnjo naprej, nazaj in samodejno zaviranje. Funkcije kopanja in zbiranja opravlja robotska roka, ki ima funkcije kopanja, razširitve, nakladanja in razkladanja. Roka se lahko dviga, spušča in vrti levo in desno. Operacije kopanja in zbiranja so popolnoma hidravlično nadzorovane s šestimi vzvodi, od katerih vsaka nadzoruje dve dejanji, kar olajša upravljanje. (Opomba: električni{7}}pogonski sistem za uravnavanje hitrosti in dizelski motor-pomožna hoja in delovna naprava se lahko dodajo ali izberejo.) Funkciji transporta in nakladanja dopolnjuje transportni sistem. Ogrodje transportnega traku se dviga in spušča s hidravličnimi cilindri. Ko je okvir tekočega traku spuščen, so sprednja kolesa podprta, vstopna odprtina za material na sprednji strani okvirja tekočega traku pa je v tesnejšem stiku z rudo, kar izboljša stabilnost med delovanjem. Prav tako lahko zbira in razpršuje materiale ter izravnava mesto. Širina transportnega traku je 650-700 mm, hitrost transporta pa 800-900 mm / sekundo. Tekoči trak poganja 3KW električni valj. Ta način prenosa nudi stabilnejše delovanje, je bolj trpežen in lažji za vzdrževanje.
Hidravlični sistem vozila poganja motor z močjo 7,5 kW ali 11 kW, ki poganja desno-visokotlačno-črpalko. Hidravlično olje se črpa v hidravlični več-potni ventil prek zobniške črpalke, hidravlični regulacijski ventil pa se upravlja z ročajem. Električni sistem vozila uporablja gumbe in kontaktorje za upravljanje dveh motorjev in je opremljen z zaščito pred uhajanjem toka, ki samodejno prekine napajanje v 0,5 sekunde, da zagotovi lastno delovanje vozila in delovanje opreme.
